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        動力煤:十字路口處向上?向下?

        2019-07-05 11:26:42 中國煤炭資源網

        當前全國主流港口煤炭庫存量較去年同期有所上漲,庫存不斷在沿海沿江港口累積,消費終端北上采購熱情降低,環渤海地區煤炭價格上漲乏力。另一方面,北方港口貨源結構性失衡,使得部分低硫優質煤暢銷,對煤價形成整體支撐。

        六月上中旬煤價持續下跌,造成價格出現倒掛,貿易戶發運不積極,市場煤數量不能滿足需求時,煤價上漲自然就會出現。日前,煤炭主產區積極響應有關部門號召,加快優質產能釋放,鐵路部門加快煤炭運輸;加之港口煤價日前累計上漲了20元/噸左右之后,下游電廠拉運積極性減弱,交易數量下降。鄂爾多斯煤炭網分析認為,進入七月份,秦港日均進車已經恢復至7500車,秦港存煤逐漸增加,港口煤價開始面臨下跌壓力。

        中信證券研報認為,年初以來供需雙弱,但均衡煤價還處于高位,上半年煤價表現好于預期,尤其坑口價格表現強勢。展望三季度,動力煤價仍有旺季效應但漲幅空間有限。

        最新市場方面看,4日北方港市場整體需求較差,詢貨稀少,低硫蒙煤暫時報價穩定,不愿低價拋貨。山西煤報價較前期有所下降,前期CV5500(S1.0)山西煤報CCI下浮3元居多,4日報下浮5-6元,貿易商普遍情緒不高,對后期市場持觀望態度。

        7月4日中國煤炭資源網最新一期的CCI動力煤價格顯示,CCI5500動力煤價格報616元/噸,較上期價格持平,較上月同期價格上調20元/噸或3.4%;CCI5000動力煤價格報534元/噸,較上期價格持平,較上月同期價格水平上調27元/噸或5.3%。

        下游方面看,華北華東地區溫度雖持續走高,但火電電廠日耗量漲幅不及市場預期,六大電力集團庫存水平隨著前期的積極備貨出現了明顯上漲,高位庫存在一定程度上壓制了煤價上行空間。不過整體看,煤炭消費傳統旺季仍在持續,電煤消費不確定性促使煤價維持高位徘徊。

        截至7月5日,沿海六大電廠庫存1835.1萬噸,周環比增加60.9萬噸,同比增加327.1萬噸;日耗煤62.7萬噸,周環比增加0.9萬噸,同比減少14.7萬噸;可用天數為29.2天,周環比增加0.5天,同比增加9.7天。

        國內某貿易商表示,從3日開始市場需求就有開始減少,賣貨的挺價意愿也不強了,報價略有松動,目前的市場形勢,煤價不好上漲,預計要開始走穩或小幅下跌,畢竟上游成本支撐,暫時也不容易出現大跌。

        呼局運費下調消息爆出之后,貿易商看漲情緒繼續降溫。據河北某貿易商表示,近日鐵路運費下降給市場情緒多少有些沖擊影響,報價不如前幾日堅挺,最近產地煤價也沒有大幅上漲,短期看煤價會走穩或者小幅下降,畢竟現在上游價格堅挺,下游電廠在夏季耗煤量預計還會有提升,預計價格下行空間也不多,7月價格可能會是窄幅波動運行。

        產地方面看,陜西榆林地區煤價暫穩,目前在產煤礦銷售一般,加之當地煤管票放松,下游采購積極性不強,其中府谷地區部分礦降價5-10元,主要是山西地區站臺采購量小,礦上拉煤車價格下跌;鄂爾多斯地區環保檢查少數礦停產,坑口整體價格穩定,部分礦漲價后銷售情況一般,拉煤車有所減少,礦方表示再次漲價支撐不強;山西晉北多數大礦保長協價格穩定。




        責任編輯: 張磊

        標簽: 動力煤

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